好馬配好鞍，好車(chē)配好剎車(chē)。誰(shuí)都希望自己的愛(ài)車(chē)有個(gè)超好的“剎車(chē)盤(pán)”，經(jīng)久耐用并且性能可靠，但目前民用車(chē)上在用的鋼質(zhì)剎車(chē)盤(pán)，離這一理想還比較遠(yuǎn)。
這一問(wèn)題解決的曙光，不久也許就會(huì)出現(xiàn)———以往只見(jiàn)于藍(lán)博基尼、法拉利等超級(jí)跑車(chē)上的陶瓷制動(dòng)剎車(chē)盤(pán)，現(xiàn)在開(kāi)始有了民用的跡象。德國(guó)大眾奧迪宣布，奧迪公司新型陶瓷制動(dòng)剎車(chē)盤(pán)自2005年7月起，成為奧迪A8部分車(chē)型的選配裝置。
現(xiàn)在民用車(chē)上的剎車(chē)盤(pán)，全部都是鋼質(zhì)的。陶瓷的剎車(chē)盤(pán)與之相比，散熱更好，重量更輕，壽命更長(zhǎng)，制動(dòng)性能因此得以提升。據(jù)了解，陶瓷剎車(chē)盤(pán)由在航空及宇宙工程領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的增強(qiáng)型陶瓷制成。該陶瓷混合了如鉆石般堅(jiān)硬耐磨的金剛砂和高強(qiáng)度的碳纖維。
與鋼質(zhì)剎車(chē)盤(pán)相比，陶瓷剎車(chē)盤(pán)的應(yīng)用使每個(gè)車(chē)輪平均減輕了5公斤的重量（即原來(lái)的50%）。
據(jù)報(bào)道，陶瓷剎車(chē)盤(pán)使用壽命可達(dá)30萬(wàn)公里，是鋼制剎車(chē)盤(pán)平均壽命的四倍。同時(shí)，陶瓷制動(dòng)剎車(chē)盤(pán)的使用磨損度僅為0.5毫米。
陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用也大大提高了汽車(chē)的制動(dòng)性能。一般來(lái)說(shuō)，在長(zhǎng)途越野旅途中反復(fù)踩剎車(chē)，將導(dǎo)致剎車(chē)力量因?yàn)槭軣岫黠@損失，而陶瓷剎車(chē)盤(pán)則能有效防止剎車(chē)力量衰減情況的發(fā)生，制動(dòng)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的剎車(chē)盤(pán)。
